Wybór materiału części do tłoczenia samochodów powinien być rozsądny
Tłoczenie samochodów, jak sama nazwa wskazuje, to tłoczenie metalu, z którego składają się części samochodowe.W częściach do tłoczenia samochodów część tłoczenia staje się bezpośrednio częściami samochodowymi, a druga część tłoczenia musi być również przetwarzana po spawaniu lub obróbce mechanicznej lub malowaniu i innych procesach, aby stać się częściami samochodowymi.Istnieje wiele odmian części do tłoczenia samochodów, takich jak części do tłoczenia amortyzatorów samochodowych, taca sprężyny, gniazdo sprężyny, wspornik sprężyny, pokrywa końcowa, pokrywa, pokrywa zaworu kompresyjnego, tuleja zaworu kompresyjnego, gniazdo uszczelki olejowej, pokrywa dolna, osłona przeciwpyłowa, wirnik, cylinder olejowy, ucho, wspornik i tak dalej należą do części do tłoczenia samochodów.
W produkcji części do tłoczenia samochodów stosuje się wiele procesów tłoczenia na zimno, aby zaspokoić potrzeby przemysłu części do tłoczenia samochodów o różnych odmianach i produkcji masowej.W pojazdach o średniej i dużej ładowności większość części pokrywających, takich jak zewnętrzna płyta nadwozia, oraz niektóre łożyska i części nośne, takie jak rama, karetka i inne części samochodowe, to części samochodowe do tłoczenia.Stosowana do tłoczenia na zimno blacha stalowa i taśma stalowa jest główną stalą, stanowiącą 72,6% całkowitego zużycia stali samochodowej, materiał do tłoczenia na zimno bliski związek z produkcją części do autotłoczenia, stan lub upadek materiału nie tylko decyduje o wydajności produktu , bardziej bezpośrednio wpływa na proces projektowania procesu tłoczenia samochodów, wpływa na jakość produktu, koszt, żywotność i organizację produkcji, dlatego rozsądny dobór materiałów jest ważną i złożoną pracą
